荊楚在線消息（湖北日報）　記者張進、通訊員陳明星報道：宜萬鐵路利川至萬州段昨日開工。

宜萬鐵路是我國沿江鐵路通道的重要部分，東起我省宜昌花艷車站，向西跨長江，經(jīng)宜昌、長陽、巴東、建始、恩施、利川，穿過齊岳山隧道后，在重慶市萬州火車站與達萬鐵路相連。線路全長374．25公里，總投資170多億元，為國家一級單線、預留復線，計劃2007年建成通車。該線所經(jīng)之處地質(zhì)、地形異常復雜，橋梁和隧道總長占全線的58％，是目前我國已建鐵路中橋隧比重最大的線路。

利川至萬州段，東起利川車站，向西經(jīng)涼霧、白果壩和野茶，穿齊岳山山脈，經(jīng)關(guān)倉坪進入重慶萬州區(qū)。該段全長100．304公里，其中我省境內(nèi)長47．528公里。

該段設計列車運行速度為：利川至涼霧每小時160公里，其余線路為每小時120公里。