荊楚在線消息（湖北日?qǐng)?bào)）　記者張進(jìn)、通訊員陳明星報(bào)道：昨從鐵道第四勘察設(shè)計(jì)院獲悉，宜萬鐵路定測(cè)工作20日全部完成，按計(jì)劃年內(nèi)即可動(dòng)工。

宜萬鐵路是我國沿江鐵路通道的組成部分，東起宜昌花艷，西至重慶萬州。沿線經(jīng)過我省伍家崗、點(diǎn)軍區(qū)、長陽、巴東、建始、恩施、利川和重慶武橋、龍寶。

該鐵路全長386．8公里，其中我省境內(nèi)長333．8公里。沿途山巒險(xiǎn)峻，地質(zhì)、地形異常復(fù)雜。全線將建隧道127座、橋梁197座，橋隧約占線路總長的64％，是我國鐵路建設(shè)史上最艱難的一條線路。預(yù)計(jì)總投資逾187億元，每公里造價(jià)達(dá)4800多萬元，是一般鐵路造價(jià)的2倍。