規(guī)范“通用語言” 湖北汽車零部件“高姿態(tài)”出海

湖北省第十二次黨代會報告提出，要推進更高水平的對外開放，不斷拓展發(fā)展空間。湖北，作為全球汽車零部件的重要供應(yīng)基地，通過積極參與重要零部件標準制定，在國際貿(mào)易中掌握話語權(quán)。

在位于仙桃的湖北六和天輪機械有限公司，技術(shù)人員正在對一款最新的柔性飛輪進行設(shè)計，并與法國標致雪鐵龍集團達成了訂單意向。有了這筆訂單，六和天輪公司一年將出口柔性飛輪15萬件，年銷售額可達800萬元。

圖紙一出，就能得到甲方認可，這得益于湖北不久前發(fā)布的《發(fā)動機飛輪齒圈技術(shù)條件》、《發(fā)動機飛輪總成技術(shù)條件》和《汽車發(fā)動機柔性飛輪總成技術(shù)條件》三項團體標準。

湖北六和天輪機械有限公司項目經(jīng)理楊賽：“通過這個標準，我們非常醒目地可以判斷我們現(xiàn)在的水平能不能滿足客戶的要求，這是一個非常快速能夠識別這個技術(shù)的途徑。”

標準，意味著統(tǒng)一、明確的技術(shù)參數(shù)，這是國際市場的通用“語言”。之前，雖然六和天輪公司憑借較強的研發(fā)制造能力，進入了法國標志雪鐵龍的上游產(chǎn)業(yè)鏈，但因為一直沒有產(chǎn)品標準作為“通用語言”，每筆訂單都需要反復(fù)溝通多次，有時甚至就“跑單”了。長遠看，產(chǎn)品要出口，企業(yè)要壯大，沒有官方標準肯定不行。湖北省標準化與質(zhì)量研究院接下了這個難題。組成專班，幾乎是從零起步，帶領(lǐng)上游供應(yīng)商、大專院校及標準化科研人員調(diào)研、分析整個行業(yè)發(fā)展及標準化情況。

湖北省標準化與質(zhì)量研究院高新所副所長李婳婧：“帶著我們的相關(guān)的技術(shù)負責(zé)人和專家，開展了日夜不停的標準研制的一個前端的一個過程。”

前段基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和信息準備充分以后，他們又將產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)的技術(shù)指標和產(chǎn)業(yè)實際生產(chǎn)情況相結(jié)合，并征集行業(yè)建議，最終，形成了三項團體標準。

湖北六和天輪機械有限公司副總經(jīng)理王志先：“在4月21號我們就做了整個的標準的一個評審，5月31號就正式發(fā)布了，沒想到這么快。”

團體標準的發(fā)布讓企業(yè)發(fā)展走上了快車道。眼下，六和天輪公司不僅成為法國標致雪鐵龍集團的長期供貨商，還與美國康明斯公司合作，為其供應(yīng)發(fā)動機飛輪，年貿(mào)易額達1500萬元。

湖北省標準化與質(zhì)量研究院高新所副所長李婳婧：“那么標準的研制一方面，是可以規(guī)范整個行業(yè)，另外一塊其實也很有利于企業(yè)搶占這個產(chǎn)業(yè)鏈的制高點。”