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        路通漁山 鄂湘交界“懸崖村”變幸福村

        發布時間:2022年09月02日16:33 來源:

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        荊楚網(湖北日報網)訊(通訊員潘慶芳 黃韻 張仕斌)盛夏時節,三面環水、一面靠山的湖北省鶴峰縣鐵爐白族鄉漁山村天藍云白,滿目蒼翠。

        漁山村1組62歲的洪九英打開牛欄,走在暢通的村路上,邊甩響牛鞭邊唱著自己改編的歌曲,“共產黨的恩情比天高,漁山的日子越過越好……”這幾年,她家從一貧如洗到養殖肉牛、土雞,年收入過10萬元。

        漁山村黨支部書記饒以明指著村民家門口停放的私家車,高聲笑著說:“沒有交通的變化就沒有漁山今天的幸福生活。黨的十八大以來,通村連組入戶的公路引領土、白、苗村寨蝶變,全村人均年收入超過1.13萬元,村民們過上了以前想都不敢想的幸福小康生活。”

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        “壁掛村”天塹變通途

        山大人稀的漁山村,曾是鄂湘交界有名的“懸崖上的村莊”、“索道上的村莊”、貧困村,是鶴峰縣最偏遠的行政村,海拔近千米。

        站在漁山索道旁,鐵爐白族鄉公路中心主任鐘勝說,索道距谷底近500米,相當于160層樓高,另一側直線距離不過500米是湖南桑植。過去村民出村只能沿著懸崖邊的荊棘小道下到谷底,過了溇水河再爬上對面山崖到走馬鎮柘坪村,來回一整天。如果到集鎮,要兩天。

        2013年,村里用捐款將單獨的一根鋼索變成三根新鋼索,村民需要靠索道“鐵籃子”過天險出山,村里娃娃們通過這條索道上學的路途被媒體稱作“云端上的求學路”。

        說起沒通公路時的苦,6組63歲村民劉再清連連搖頭,“之前泥濘小道出行是手腳并用,有了索道吊籃出行害怕不說,一次最多運400斤鮮茶到對面走馬鎮,茶葉沒有看相價格也低。”

        黨的十八大后,鶴峰縣交通運輸局開啟了難于上青天的漁山筑路。

        “在崖壁鑿公路,簡直異想天開。”原鐵爐公路中心職工向前認領任務后,有人勸他“迷途知返”,有人潑冷水、等著看笑話,就連家人也勸他別把自己“搭”進去。面對質疑,向前毅然決定搏一搏。設計沒人就自己爬懸崖、鉆山林,資金有缺口就自己找政府、跑部門……

        鶴峰交通人堅持“自然最好、協調最美、實用最久”的理念,在準備充分的基礎上,2015年9月投資80萬元的懸崖公路一期正式動工。2017年這條采取最小程度破壞、最大限度恢復的“天路”建成通車,男女老少興高采烈放鞭炮慶祝。

        交通年年有投入、公路年年有變化。鶴峰縣農村公路局局長閔斌說:“鶴峰交通人想方設法多方籌措資金,調配工程技術人員為漁山村修路,累計投入2600多萬元,為漁山村修路65公里,實現了組組、戶戶通硬化路,并配套完善鋼護欄等公路安防工程,設置候車亭,讓客車進村,村民們出行更加安全、便捷。”

        天塹變通途,似乎一夜之間,漁山村便跨越了千年時光。2019年由新華社制作的系列微紀錄片《中國減貧奇跡》第二集《天塹通途》播出,漁山村以“從山川阻隔到天路橫越”的脫貧案例入選此次專題紀錄片,成為中國減貧奇跡之一。

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        因路而變的幸福村

        有路好脫貧,2018年全村“戶脫貧、村出列”,貧困象征的漁山索道,成為旅游景點。

        路通產業興。車行漁山村,片片茶園滿眼綠色,陣陣茶香沁人心脾,棵棵玉米長勢喜人,棟棟別墅沿路而建。饒以明說:“沒修路和時喂的豬也賣不出去,現在車能開到家門口,什么都方便了。”

        劉再清家門口,鄂QK0L81廂式貨車里裝滿烘干茶葉,他笑著說:“一車值1萬多(元),一天可收購加工5000斤鮮葉,帶動周邊28戶村民一起種茶致富。”

        在鶴峰縣言宇茶葉專業合作社,收購、選葉、殺青等制茶程序有條不紊進行。村民吳義清邊將鮮葉放到秤上,邊說“今年已采4萬多斤,劉再清的收購價比別人高出1、2毛錢,給村民帶來了看得見的實惠。”

        劉再清說:“組組通公路后,每斤鮮葉比過去漲了2-3毛錢。去年賣5萬多斤干茶,還種植七葉一枝花等中藥材,公路讓我們脫貧,家里有了小車,過上了小康生活。”

        看著家鄉一天天變好,土生土長的白族青年張靜2017年返鄉創業成立公司,注冊漁山茶葉坊、魚山粑粑食品坊。“直播帶貨銷售茶葉、手工粑粑等土特產,去年毛收入15萬元,路好了土特產當天就能快遞到州城,飛到天南海北,帶動村民增收致富,自己也買了小車。” 

        好村路帶來好效益。“多虧了張靜,我這把年紀也能在家門口撿錢。”82歲的村民魯雙桂開心地說,好茶每公斤能賣到60元,一天就能掙100多元。

        路通漁山,幸福翻番。饒以明說:“引進市場主體發展有機茶葉、箬葉等產業,興建水電站、冷庫倉儲等提升農產品附加值,方便村民在家就業,帶領村民過上幸福小康生活。”

        鶴峰縣交通運輸局局長肖紅勝說:“鄉村振興,交通先行。交通人將繼續想方設法服務好漁山村的出行和發展,早日提檔升級漁山村幸福小康路,方便村民出行和增加農民收入。”

        一條條水泥路連通前山和后山,一輛輛大車小車開進農家和基地,一次次直播帶貨讓土貨變成山珍與佳肴,有機茶等致富產業發展如火如荼……

        鶴峰縣委常委、副縣長冉俊杰說:“漁山村的變化,是交通助力武陵山少數民族地區發展變遷的一個縮影。我們正借助‘交通和公路+’優勢,大力發展致富產業,全面推進鄉村振興,引導村民共同締造美好環境與幸福生活。”

        【責任編輯:趙秀琳】
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