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記者今天(9日)從工業和信息化部獲悉,針對隱藏式車門把手在實際應用過程中暴露出來的一些問題,工業和信息化部公開征集對《汽車車門把手安全技術要求》強制性國家標準制修訂計劃項目的意見。
記者注意到,《汽車車門把手安全技術要求》強制性國家標準項目建議書中提到了汽車應急式車門內把手的安裝要求、隱藏式車門內把手和應急式車門內把手的標志要求、電動式車門外把手的防夾要求與試驗方法、車門外把手和車門內把手的強度要求與試驗方法、電動式車門把手的動態試驗要求與試驗方法。
專家表示,隨著汽車電動化、智能化的快速發展,市場上的車門把手產品呈現出工作原理、形式多樣化趨勢,在市場應用過程中暴露出多種問題:強度不足、控制邏輯潛在安全風險、識別操作難(隱蔽無標志)、斷電失效、夾手等,潛在逃生、救援風險。比如:碰撞、起火等事故中,造成斷電現象,使電動式外門把手、電動式車門內把手失效,增大救援及逃生阻礙。
這次公開征集《汽車車門把手安全技術要求》制修訂意見,是為了進一步提高車輛的安全性,保障消費者的人身財產安全。
(總臺央視記者 羅宏進)
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