穿山越嶺462公里 一條紅旅路串起大別山“紅綠共富”圖景

6月9日，英山縣金家鋪鎮細雨蒙蒙。位于鎮內大別山紅色旅游公路（以下簡稱紅旅路）旁的志順茶園，被雨水浸潤后顯得更為青翠，微風拂過，碧浪起伏。

“這條路由窄變寬、由通變暢，見證著我們茶園由小變大。”雨霧中彌漫著淡淡的茶香，望著如畫的鄉村美景，湖北志順茶葉股份有限公司總經理黃志紅眼中滿是憧憬，“借力交通的便利和政府的重視，我們正在推進智能化生產，做大做強茶產業。”

大道出深山，串起新“途”景。通車14載的紅旅路，早已超越交通線的定義。它如同一架堅實的天梯，無聲散發著堅韌不拔與奮進向前的力量，托舉著老區發展的夢想，在新時代的脈動中節節攀升。

信念為基 深山鑿出金光道

站在志順茶園眺望，雨霧中的紅旅路宛如一條玉帶，纏山繞水，直達云際。

山路彎彎山鄉美。但層巒疊嶂、溝壑縱橫曾是紅旅路建設的最大“攔路虎”之一。

紅旅路全長462.1公里，貫穿紅安、麻城、羅田、英山、浠水、蘄春、黃梅7縣市，串聯23個鄉鎮、38個景點。全線處于山嶺重丘區，沿線有不少高山深谷，多處被專家譽為“筑路禁區”。但黃岡人民“凝心聚力、克難奮進”，將不可能變成可能。

“蜀道難，難于上青天，但這條路的修建比蜀道還難。”參建者之一、市公路事業發展中心工會主席羅先進回憶說，“無私奉獻、不勝不休的紅旅路精神，創造了黃岡天路的奇跡！”在工程建設的每一個路段，數萬名交通公路建設者用“精神的海拔”與“物理的海拔”進行著日復一日的特殊較量，突破千難萬險，終將奇跡定格在大別山的崇山峻嶺中。

從蘄春縣南天河到黃梅縣下鳴水村，是紅旅路最難修的一段路。20多公里路穿高山、越峽谷，最高海拔達630米，14個峽谷深度超20米。但蘄春縣、黃梅縣建設者們不畏艱險、不屈不撓，響亮地喊出“有條件要上、沒有條件創造條件也要上”的口號，用人力打通施工便道，肩挑背馱運輸材料，組織施工隊冒著生命危險在半空中劈山鑿石，終讓漫漫山道成坦途。

這段路的建設只是施工難的一個縮影。紅旅路施工期間，曾無數次地受到滑坡、泥石流等地質災害的威脅；從開工到通車，全線共完成路基土石方723萬立方米，橋梁66座，涵洞1310道，創黃岡交通之最。

鐵骨鑿天塹，信念是永不彎曲的脊梁。站在新時代的門檻上回望，紅旅路不僅僅施工不易，還先后遇到戰線長、工期短、任務重、資金籌措難等重重難關，但奮進的黃岡人民尤其是交通公路建設者傳承紅色基因，以團結奮進、永不服輸的拼勁，“逢山開路、遇水架橋”，最終高標準打造出一條“內優外美、路景相融、生態環保、紅綠相映”的交通示范公路。

坦途為線 串珠成鏈興百業

沿著紅旅路走進紅安縣七里坪鎮福德橋村，山腳下的一排廠房格外引人注目。這是村里辦的企業——紅安縣福德紅農貿有限公司，前身為紅苕加工廠。

“路修到了家門口，好日子就順著路奔咱村來了！”望著繁忙的包裝車間，福德橋村黨支部書記、村委會主任秦旋笑聲爽朗。從作坊到公司，這家村辦企業的發展如同越來越好走的公路一樣，產值從2019年的100萬元躍升至2024年的1380萬元。

路通百業興。從一域窺全局，紅旅路如同一條熠熠生輝的金線，將散落在大別山褶皺里的明珠一一串起。沉睡的山水醒了，沉寂的村莊活了，老區人民眼底的希望被點燃。

離福德橋村不遠處的將軍紅四方景區，依托紅旅路、“四好農村路”等帶來的交通便利，秉持“紅綠交融、山水相依”的發展理念，充分融合紅色與綠色資源，以紅色教育、紅色文化、紅色體驗及軍事體驗為核心產品，精心構建“一核兩帶五區”的紅色文化旅游空間布局，游客吸引力不斷增強。景區推出的沉浸式演藝《紅安永遠紅》，自2023年11月正式開演以來，共接待游客8萬余人次，其中，單場觀眾最高峰達2000余人次。

“路好了，游客更容易進來了。”景區建設方紅安將軍紅紅色民俗文化有限公司副總經理席樂林說，紅旅路將紅色景區、綠色景點串珠成鏈，正讓當地旅游散發著不一樣的魅力。

坦途為線，受益的不僅僅有紅安。英山金家鋪鎮龍潭河村依托緊鄰大別山紅色旅游公路便利，大力發展茶葉、水果、藥材等產業，帶動村民奔富，村民人均收入已由6年前的1萬元提高至如今的1.8萬元。

“村民出行從自行車到摩托，再到小車，是紅旅路帶動作用的最好見證。”龍潭河村黨支部書記、村委會主任金華麗說。

放眼全市，紅旅路一線串珠的效應，盤活了黃岡紅綠家底，激活了產業發展新動能。“大美黃岡、此心安處”“人間四月天、麻城看杜鵑”“中國好空氣、英山森呼吸”……一系列黃岡旅游的口號傳遍天下，讓黃岡旅游實現從封閉自循環向融合“旅游+”華麗蛻變。紅安苕、英山茶葉、羅田板栗、蘄春艾草等特色產品，借力越來越便利的交通物流，逐漸飄香全國乃至世界。

融合為引 紅色天路煥新彩

沿紅安G230國道駛往紅旅路，離交會口約2公里遠的火連畈公路服務區靚麗吸睛。

服務區占地面積約7600平方米，集交通停車、茶產品推廣、黨群服務、黨建宣傳多功能于一體，有效延伸紅旅路的內涵與功能。它不僅是一個綜合服務驛站，更是紅安縣重點打造的一個紅色旅游節點。

時代奔涌向前，紅旅路早已化身融合創新的舞臺，煥發出全新光彩。

縱向強基，讓紅色在多彩實踐中“活”起來、“潮”起來。

通車14年來，我市先后實施了黃梅禪宗文化旅游路、橫崗山旅游公路、三角山旅游公路、羅田核心景區旅游公路、麻城龜峰山旅游公路、紅安天臺山旅游公路、團風大崎山旅游公路等10條396公里的紅旅路支線建設,并建成紅安、麻城等地94條230公里將軍故居路，初步形成干支相連、景區互通的大別山紅色旅游公路網，為鄉村振興注入強勁動力。同時不斷加強防撞墻、鋼護欄等配套設施建設，織牢“生命網”，提高紅旅路的安全性能。

橫向強融，讓紅色串聯多彩，全面提升旅游公路的輻射力。

在紅安，“1+2+3+4+N”的多彩旅游路格局，同紅旅路交相輝映，有力推動全域旅游提檔升級。在全市，1000公里多彩旅游路示范線、1400公里“四好農村路”示范線、300公里美麗國省道，同紅旅路交融共生，帶活了旅游，盤活了產業。

在紅安七里坪鎮鹽店河村，串聯成網的旅游公路直達村口，不時有游客前往村中參觀紅色景點、體驗鄉村生活。“我們高峰期一天要接待游客五六百人。”鹽店河村黨支部書記、村委會主任秦文彬介紹道。

立體強能，以創新的律動激發產業多彩發展。

得益于交通賦能，位于紅旅路沿線的英山縣金家鋪鎮楊家河村搶抓和美鄉村建設契機，在建成金光悌廉史館基礎上，打造了進士山、秀才坡、詩詞文化墻等一批鄉村景點。人文景觀與田園風光交相輝映，每年吸引上萬游客前來采風和游玩。

在英山，紅旅路串起4A級景區3處，3A級景區4處，省級旅游度假區2家，讓紅色、綠色、歷史文化資源有機融合，有力激發全域旅游新動能。

在黃梅，紅旅路沿線高標準建起禪文化生態旅游區、黃梅戲曲文化小鎮等核心景區，讓沿線數十個村莊搭上旅游致富的快車。

……

承載著歷史年輪與時代使命，這條路正被賦予更遼闊的想象。它是鋪展的生態畫卷，是流淌的文化長河，是躍動的產業引擎。

車輪滾滾，山風輕吟。這條用鐵骨信念開鑿、用滾燙汗水管護、用不竭智慧激活的紅色天路，蜿蜒向前，如同解碼大別山精神最深刻、最鮮活的立體教科書，載著老區人民對美好生活的熾熱向往，駛向更加紅火、更加多彩的明天。（郭唐珍 陳莉）