●1936年3月，在一片野闊、荒涼的蘆葦灘上，當(dāng)時(shí)的國(guó)民政府建起軍用機(jī)場(chǎng)，起名為南湖機(jī)場(chǎng)。南湖機(jī)場(chǎng)當(dāng)時(shí)占地4000余畝，共修有東西向南北向2條水泥跑道。
●1950年8月1日，新中國(guó)開(kāi)通首條民航航線天津－漢口－重慶航線。一年之后，武漢地區(qū)民航飛機(jī)開(kāi)始在武昌南湖機(jī)場(chǎng)起降。
●1949年后，南湖機(jī)場(chǎng)四次擴(kuò)建。1987年12月24日，武漢至香港包機(jī)首航成功。1992年10月31日，北京－武漢－昆明－萬(wàn)象國(guó)際航線首航成功，武漢有了第一條正式的國(guó)際航線。
●1973年，周恩來(lái)總理指示“武漢要修國(guó)際備降機(jī)場(chǎng)”。由于南湖機(jī)場(chǎng)跑道較短，只有1812米，稍大點(diǎn)的飛機(jī)只能減載起飛，且到機(jī)場(chǎng)需經(jīng)過(guò)長(zhǎng)虹橋鐵路道口，進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的車(chē)輛常常受阻，成了一個(gè)“瓶頸”。南湖機(jī)場(chǎng)開(kāi)始謀劃搬遷，最終定址于黃陂區(qū)天河鎮(zhèn)。
●新機(jī)場(chǎng)1990年12月16日動(dòng)工興建，鄧小平為新機(jī)場(chǎng)親筆題寫(xiě)了“武漢機(jī)場(chǎng)”。
●1995年4月15日，南湖機(jī)場(chǎng)正式“退休”，武漢天河機(jī)場(chǎng)投入營(yíng)運(yùn)。天河機(jī)場(chǎng)按4E級(jí)標(biāo)準(zhǔn)修建，有一條長(zhǎng)3400米、寬60米的跑道，可起降波音747、空中客車(chē)A380等世界大型客機(jī)。航站樓設(shè)計(jì)年最大吞吐量420萬(wàn)人次。
●2008年4月15日，天河機(jī)場(chǎng)第二航站樓啟用。
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